Sistem polnjenja avtomobila
Kako torej generator polni baterijo? V avtomobilskem električnem sistemu sta generator in baterija vzporedna, ko generator deluje normalno, je napetost, ki jo oddaja, običajno med 13,5 ~ 14,5 voltov, višja od 12 voltov baterije, v tem primeru je baterija je v obliki obremenitve, enakovreden generatorju za napajanje baterije, to je generatorju za polnjenje baterije.
Kako se torej elektrika shrani v bateriji? Ko se baterija polni, se pod delovanjem zunanjega napajanja veliko število elektronov vrne s pozitivne plošče na negativno ploščo, tako da se svinčev sulfat na plošči reducira v čisti svinec in svinčev dioksid ter sulfat koren se združi z vodikovim korenom vodne molekule, da proizvede žveplovo kislino, kar je enakovredno pretvorbi električne energije v kemično energijo, shranjeno v bateriji. Ko se ves svinčev sulfat reducira v čisti svinec in svinčev dioksid, je baterija popolnoma napolnjena. Če se polnjenje nadaljuje na tej točki, bo električna energija razdelila vodo in ustvarila vodik in kisik. Včasih bo baterija med ponovnim polnjenjem "zabrbotala", ko elektroliziran vodik in kisik uhajata. V procesu polnjenja, zaradi vedno več žveplove kisline v elektrolitu, se gostota elektrolita postopoma povečuje, bolj ko je polnjenje zadostno, večja je gostota elektrolita; Ko je bil ves svinčev sulfat na plošči pretvorjen, je gostota elektrolita dosegla najvišjo vrednost.
