Pričakuje se, da bo visoka gostota energije litijevih kovinskih baterij elektrokemična naprava za shranjevanje električnih vozil," je dejal profesor na kmetijski univerzi Huazhong. Vendar pa so težave z rastjo litijevih dendritov in velike razlike v prostornini litijevih katod ovirale njihovo praktično uporabo. Pomembno je raziskati ustrezne metode za reševanje težav litijeve katode za izboljšanje praktičnosti baterije."
Za reševanje teh težav so raziskovalci izdelali 3D-ogrodja z litiju prijaznimi materiali in izvedli stroge teste, da bi ohranili 98,6-odstotno učinkovitost po 100 ciklih polnjenja.
V prihodnosti nameravajo raziskovalci še naprej izboljševati litijeve kovinske baterije s pripravo kompozitne litijeve katode z visokim varnostnim profilom, ki bo povečala konkurenčnost na trgu.
